年前机票不到3000元，隔离28天成回国最大阻碍

眨眼就到了2021年，距离春节的日子是越来越近了。尽管在柬埔寨的阳光炙热，不用体验国内寒冷冬季的寒风，但那家中温热的饭菜和家人的温暖关怀依旧让人甚是挂念。

柬单网微信公众号上也做了一个关于大家今年是否回家过年的小调查，共有1580人进行了投票，56%的人选择不回国过年，25.5%的人选择回国过年，还有18.5%的人还在观望。有着近五分之一的人还在纠结是否回家过年，这之中除了机票的价格因素，更多的还是出入境隔离政策的影响。

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节前机票价格回落
部分票价低于3000元

随着春节临近，此前回国机票价格大幅上涨，有的逼近万元，但近日再进行机票查询，节前机票价格均有所回落，普遍在3000-6000元之间。南方航空“金边-广州”航班部分票价低于3000元，比起一周前9504元的票价，降幅高达近70%。

其他航空公司机票价格也有一定程度的回落，例如厦门航空“金边-厦门”航线价格从一周前的8364元降至4624元，部分时间票价仅需2984元。并且大部分航班算上14天的隔离期，均能赶上除夕夜。

机票价格下降是何原因？是航空业不景气吗？还是其他因素影响？

据旅游数据公司Cirium统计的数据，由于疫情对航司现金流的冲击，至2020年10月，全球已有43家商业航空公司破产，而2019年全年也只有46家航司破产。

据Cirium全球咨询主管罗伯·莫里斯（Rob Morris）分析，目前大多数地区仍处于出行需求不足的状态，“至少在2020年最后一个季度和2021年第一季度会有更多的失败。”。

国际航空运输协会预测，2020年全球航空业将亏损1185亿美元，而且2021年很有可能继续亏损，估计每月将继续流失约50亿美元或60亿美元。

全球航空业仍面临危机。

而对于中国的航空市场，情况相对较好。一方面是疫情防控形势稳定，国内航旅市场复苏，随心飞等创新产品也在一定程度上为航空公司解了燃眉之急。另一方面，国外航空公司高度市场化，而中国航空公司多为国有控股，本身资金力量较为雄厚，抵御风险的能力也更强。

但规模小、实力弱的民营航空公司处境仍不乐观，部分民营航空面临破产或是资产重组的境况。

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多地隔离措施加码

固然市场环境是影响票价的一大方面，入境隔离政策的加码或是票价下降的另一因素。

中国国家卫生健康委员会官方网站消息，2021年1月1日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例22例，其中境外输入病例14例（上海4例，天津3例，广东3例，辽宁1例，福建1例，山东1例，陕西1例），本土病例8例（辽宁7例，北京1例）；无新增死亡病例；新增疑似病例1例，为境外输入病例（在上海）。

总体而言，中国防疫效果显著，但多地零星出现本土确诊病例，防疫工作将长期存在。而最近辽宁出现的疫情，大多确诊病例均是与从韩国返回的尹某有关，其在结束集中隔离10天后确诊。而上海也首次发现英国变异新冠病毒的确诊者，是从英国回国的一名女学生。这些都显示入境防控是目前中国疫情防控的重中之重。

12月30日，辽宁沈阳宣布全面进入战时状态。对沈阳入境人员，严格实施“14+7”天集中隔离观察。此前北京市、澳门也宣布要对入境人员实行21天的医学观察。越来越多的省市对隔离期加码。

一名此前从柬埔寨回国的网友在柬单网APP发帖表示，自己在结束集中隔离14天后，回到所在的海南，社区也要求需要进行居家隔离7天。

据海南日报的消息，海南省入境人员严格实行“14+7+7”健康管理措施，即14天集中隔离医学观察后，对符合解除隔离条件的人员继续实施7天居家健康观察，期满自费进行1次核酸检测；健康观察期满核酸检测阴性者，继续实施7天日常健康监测，期满再自费进行1次核酸检测。

在各地不断加码隔离措施的情况下，是否回国的天平似乎倾向了否定了一方。除了集中隔离的费用，是否有条件居家隔离也是一个问题，有网友表示怕居家隔离影响家人的正常生活而放弃回国。

如今尽管机票价格回落，但加码的隔离措施成为了回国的最大阻碍。如果你近期有回国的打算，还是要事先询问好居住地社区的具体隔离政策，再做决定。也欢迎大家留言评论自己所知道的各地入境隔离政策，给广大网友提供参考。

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